Die Krimmler Wasserfälle, die aus einer Höhe von 385 m in die Tiefe stürzen, sind die höchsten Wasserfälle in Europa und die fünfthöchsten weltweit. Sehr zu unserer Freude führt eine geteerte Straße vor den Wasserfällen vorbei, sodass wir sie bequem vom Parkplatz aus sehen können. Zu Spitzenzeiten donnern bis zu 5,6 m³ pro Sekunde über die drei Stufen ins Tal! Das Wasser fließt anschließend in die Salzach und in den Inn, danach in die Donau und mündet schließlich ins Schwarze Meer.

Der Großglockner ist der höchste Berg Österreichs mit 3798 m. Die Landschaft mit vielen Dreitausendern, Gletschern und Wasserfällen ist beeindruckend. Die erste erfolgreiche Besteigung der "Glockners" fand im Jahr 1800 statt!

Ein französischer Geologe begründete den Namen "Dolomiten" als er entdeckte, dass der Kalkstein in diesem Gebiet andere chemische Komponenten aufweist als der in den nördlichen Kalksteingebieten. Die berühmtesten und am häufigsten fotografierten Exemplare der Dolomiten sind Marmolata, Sella oder die drei Zinnen, extrem schroffe aber beeindruckende Felsformationen aus speziellem Sedimentgestein. Die Dolomiten sind auch in geschichtlicher Hinsicht interessant. Während des Ersten Weltkriegs gehörten die Dolomiten zum Kaisertum Österreich und die Front verlief mitten durch die Berge. 1916 - 1919 mussten die Soldaten während des Krieges sowohl im Sommer als auch im Winter in den Bergen die Stellung halten. Eine unglaublich harte Zeit! Österreich gehörte zu den Verlierern des Krieges. Mit dem Friedensvertrag von St. Germain 1919 ging Südtirol an Italien über. Dies erklärt auch die zweisprachigen Verkehrs- und Ortsschilder. Wenn du deine Karte oder die Schilder genau studierst, kannst du sehr schnell erkennen, wo die frühere Grenze zwischen Italien und Österreich verlief. Lass dich aber nicht von den dreisprachigen Ortsschildern verwirren. Die dritte Sprache ist "Ladinisch", die nur von einigen wenigen Menschen in der Gegend gesprochen wird. Eines ist jedoch sicher: Du wirst eine unglaublich schöne Motorradtour in einer umwerfenden Gegend erleben!

Trient liegt im weiten Tal der Etsch, zwischen Weinbergen und Apfelgärten, mit den gezackten Gipfeln der Brenta im Hintergrund und wirkt sehr italienisch, auch wenn der jahrhundertelange Einfluss Österreichs bzw. Tirols seine Spuren hinterlassen hat. Die Stadt wurde wahrscheinlich im 4. vorchristlichen Jahrhundert von Kelten gegründet und später von den Römern erobert, die Trient zu einer wichtigen Station an der Via Claudia Augusta machten, die Rom mit den germanischen Provinzen verband. Im 16. Jahrhundert tagte hier das Konzil von Trient, das später als die "Verkörperung der Gegenreformation" beschrieben wurde.
Das heutige Trient ist eine kosmopolitische Stadt, die bei Werten wie Wohnqualität, Lebensstandard, sowie Geschäfts- und Berufschancen stets auf den vorderen Plätzen landet. Es ist außerdem eine sehr schöne Stadt, Wohlstand und Bedeutung, die seit Jahrhunderten hier zuhause sind, sind überall sichtbar, vor allem wenn man bei einem Spaziergang über den Domplatz die bemalten Häuser und die Fassade der Kathedrale betrachtet.

Mit einer Länge von 51 km und einer Breite von 3-18 km und einer Gesamtfläche von 370 km² ist der Gardasee der größte See Italiens. Er ist ein Überbleibsel der letzten Eiszeit und ist an manchen Stellen bis zu 350 Meter tief. Während des 1. Weltkrieges waren sogar Kriegsschiffe auf dem See unterwegs. In der Stadtmauer von Limone kann man heute noch die Einschüsse aus dieser Zeit sehen. Im Norden ist die Küste steil und felsig, im Süden flacher und sanfter. Diese Region ist berühmt für ihre Schönheit und das milde Klima, wo Zitronen, Feigen und Oliven wunderbar wachsen. Im 19. Jahrhundert war der Gardasee ein beliebter Urlaubsort für die reichen Norditaliener. Aus dieser Zeit stammen hier ein paar wunderschöne Villen und sehr beeindruckende Gebäude.

Das Stilfser Joch ist mit 2.758 m der höchste asphaltierte Gebirgspass Italiens und zugleich die zweithöchste Passstraße in Europa. 1818 wurde sie geplant und dann innerhalb von 5 Jahren (1820-1825) von ca. 2.000 Arbeitern erbaut. Da für den Bau der Straße nur Pferdefuhrwerke genutzt wurden, durfte eine maximale Steigung von 11% nicht überschritten werden. Die 48 engen Spitzkehren auf der Nordostrampe werden deine ganzen Fahrkünste und deine ganze Konzentration fordern. Eine Attraktion erster Klasse für jeden Motorradfahrer.

Der kleine Skiort (6000 Einwohner) liegt in über 1800m Höhe. Wegen der extremen Abgelegenheit des Ortes errichtete Napoleon im Jahr 1805 hier ein Zollfrei-Gebiet - in der Hoffnung, so die Entwicklung des Ortes zu fördern. Bis heute hat sich dieser Status nicht geändert, dadurch ist Livigno ein attraktives Ziel für Shopper und Skifahrer.