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Drachenbrücke in Da Nang

Da Nang hat einige sehr eigenartige Brücken. Am bekanntesten ist die Drachenbrücke, die zwischen 2009 und 2012 über den Fluss Han gebaut wurde. Die Brücke ist 666 m lang und 37,5 m breit und bietet Platz für sechs Fahrspuren. Es wurde in Form eines Drachen gebaut und atmet jeden Samstag und Sonntag um 21 Uhr Feuer und Wasser.

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Angkor Wat

Angkor war Kambodschas Zentrum der Macht vom 8. bis zum 15. Jahrhundert. 2007 fand ein Team von internationalen Wissenschaftlern mit Hife von Satellitenbildern und anderen modernen Techniken heraus, dass Angkor die größte vorindustrielle Stadt der Welt mit einer Ausdehnung von 2950 Quadratkilometern war. Die Stadt konnte bis zu einer Million Einwohner beherbergen und versorgen und Angkor Wat, die berühmteste und am besten erhaltene Tempelanlage zeugt von Kambodschas Vergangenheit als Großmacht der Region. Angkor Wat wurde von König Suryavarman II im frühen 12. Jahrhundert als sein Staatstempel und Hauptstadt erbaut. Als der am besten erhaltene Tempel in Angkor ist es der Einzige, der seit seiner Entstehung als religiöses Zentrum erhalten blieb. - zunächst bei den Hindus, dem Gott Vishnu gewidmet, dann bei den Buddhisten. Es ist das weltgrößte religiöse Bauwerk. Der Tempel stellt die Krönung klassischer Khmer Architektur dar. Er wurde zum Symbol für Kambodscha, er ist auf der Nationalflagge abgebildet und ist die Hauptattraktion des Landes für Touristen. Angkor Wat kombiniert zwei Grundkozepte der Khmer Tempel Architektur: der Tempelberg und der gallerieartige Tempel, der auf früherer Südindischer Hindu Architektur basiert. Er repräsentiert Mount Meru, die Heimat der Devas in der Hindu Mythologie. Umgeben von einem 3,6 km langen Wassergraben mit Mauer gibt es 3 rechteckige Gallerien, die jeweils aufeinander aufgebaut sind. Im Zentrum der Tempelanlage steht eine Quincux von Türmen. Der Tempel wird für seine Erhabenheit und die Harmonie seiner Architektur, sowie seiner ausgeprägten Bas-Reliefs bewundert.

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Welttour // Süd-Ost Asien: Da Nang - Bali ^1BB

Indonesien   |  Kambodscha   |  Malaysia   |  Thailand   |  Vietnam

Eine Tour, die alle Sinne anspricht!

Nach ein paar Tagen Akklimatisation in Da Nang verlassen wir die traumhafte Strände Vietnams Richtung Süden zur Grenze nach Kambodscha. Hier fahren wir durch beeindruckende Dschungellandschaften und besuchen die faszinierende Tempelanlage von Angkor Wat.

Und schon zwei Tage später befinden wir uns inmitten der pulsierenden Metropole Bangkok. Auf unserem weiteren Weg durch Thailands Süden kommen wir an Urlaubsorten vorbei, die die meisten Menschen nur mit dem Flugzeug erreichen! Wir passieren grandiose Kalksteinformationen mitten im Dschungel, besuchen Höhlen und paradiesische Strände. Keine Frage – dies wird eine Etappe der Kontraste.

In Malaysia erfahren wir einerseits die totale Beschaulichkeit in den Dörfern und andererseits das moderne Leben und die teils futuristische Szenerie in Kuala Lumpur. Während unsere Motorräder per Schiff unterwegs sind über die Malakka-Straße nach Medan auf Sumatra, erleben wir im pulsierenden Singapur persönlich, was den Erfolg und die Faszination dieses Stadtstaates ausmacht, bevor wir zwei Tage später den gleichen Weg per Flugzeug zurücklegen.

Mit Verlassen des Flughafengebäudes in Medan stehen wir plötzlich inmitten einer anderen Welt: der chaotische Verkehr in Medan, das Hupen, all die wild auf uns eindrängenden Eindrücke wirken im ersten Augenblick eher erschreckend, doch sobald wir mit unseren Motorrädern in die fantastische Natur Sumatras starten, ist all das vergessen. Als erstes Zwischenziel erwartet uns der faszinierende Tobasee, der in einem der größten Vulkankrater der Welt liegt. Selbstverständlich lassen wir uns die Chance nicht entgehen, darin zu schwimmen, bevor wir die Durch- querung der Insel angehen.

Kurz vor Bukkittinggi überschreiten wir den Äquator – auf dem Motorrad. Was für ein toller Augenblick! Wir folgen der etwas weniger befahrenen Westküste Sumatras und rollen schließlich ganz im Süden auf die Fähre nach Java. Jakarta mit seinen Horrorstaus lassen wir links liegen, stattdessen biegen wir ab Richtung Südküste und erfreuen uns an den kurvigen Berg- und Küstenstraßen, bis wir das kulturelle Herz Javas, Yogyakarta, erreichen. Über kleine Nebenstraßen geht es bis zum Kraterrand des Vulkans Mt. Bromo, quasi durch die Hintertür. Hier weicht das allgegenwärtige Grün einer Mondlandschaft mit entsprechendem Untergrund, den wir beherzt unter die Räder nehmen.

Ein letzter Fährtransfer bringt uns nach Bali, wo wir Kultur und Traditionen geprägt vom Hinduismus kennenlernen. Nasi Goreng, Bami Goreng, Mahi Mahi und die rhythmischen Kecak-Gesänge begleiten uns auf unserer Entdeckungsreise über diese einzigartige Insel. Im Wechsel entdecken wir beeindruckende Tempel, malerische Reisterrassen, Kultur und traditionelle Barong-Tänze und genießen die exotische Vulkanlandschaft. Reich an neuen Erfahrungen und dem sicheren Wissen, dass Südostasien keineswegs überall gleich ist, erreichen wir Denpasar und damit das Ziel dieser ganz und gar unglaublichen Reise.

Achtung

Die Einreisebedingungen für Thailand können sich kurzfristig und/oder signifikant ändern.

Herausforderungen

• Chaotischer Verkehr, Lärm und Schmutz in den Städten. Fantastische Natur und Ruhe außerhalb
• Hohe Temperaturen und Luftfeuchtigkeit
• Auch auf Landstraßen ist immer Vorsicht geboten wegen unberechenbarer Verkehrsteilnehmer (Autos, Busse, LKWs, Mopeds, Tiere, Menschen)
• Stelle Dich auf fremde Kulturen, unterschiedliches Verhalten und exotisches Essen ein
• Linksverkehr

Dein Expeditions-Fahrzeug

Grundsätzlich ist die Teilnahme an den Edelweiss Welttour-Etappen mit deinem eigenen Motorrad vorgesehen. Auf Anfrage können wir dir jedoch gerne ein Angebot für ein Mietmotorrad unterbreiten!

Marc und Gerhard aus dem Welttour-Management stehen dir gerne jederzeit für Fragen unter expedition@edelweissbike.com zur Verfügung!